上饶市不断完善绿色出行服务体系
公交政策落地见效。我市先后出台了《关于加快市中心城市公共交通改革和发展的若干意见》《关于印发优先发展城市公共交通实施意见的通知》等系列政策，对城市公共交通的地位和公交优先发展战略进行了明确，建立了稳定可持续增长的公共财政保障体系，为提高城市公共交通服务质量和水平奠定基础。
公交基础设施逐步完善。我市在市中心城区广信大道、站前大道、凤凰大道、武夷山大道等4条道路建设公交专用道，建成了城东高铁枢纽公交站、城西公交综合站、城南公交综合站、城北公交综合站，完成上饶市综合客运枢纽蓄车停保场、三江客运停车场、兴业公交首末站等10座公交停保场及首末站建设，公交车进场率达到100%；推进适老化和无障碍出行服务，中心城区共运营242辆一级踏板公交车，残疾人的出行体验持续改善。
公交服务水平大幅提升。我市公交车辆由2017年的314增至784辆，目前中心城区共有公交线路65条,打造了巾帼线、旅游线、党员示范线、敬老线等特色优质线路，开通微公交、大站快线及求学、求医、夜经济等特需线路，开通定制公交；结合市民夜间出行需求，延长中心城区夜间公交线路运营时间至22点，为市民提供更加多元化、多样化的出行“选项”。
同时，大力倡导和推进城市绿色交通发展，累计建成绿道绿廊长度442.84公里，实现了交通站点、城市公园之间绿道的有机连通；强化“互联网+大数据”应用，实现了车辆调度、车辆远程视频监控、公共交通大数据监管功能，打造涵盖手机App、交通一卡通等多种媒介的支付体系；坚持开设“安全课堂”，对运行车辆实时监管，定期进行隐患排查和应急演练，安全投入不断加强，安全形势保持平稳，未发生公交责任死亡事故。
弋阳:节庆文化助农民收入“节节高”
12月8日，第三届弋阳雷竹笋丰收采摘节在弋阳县三县岭镇开幕，在第一批雷竹笋发车仪式上，10余辆满载新鲜雷竹笋的货车分别发往浙江杭州、绍兴以及江苏苏州等地……现场丰富多彩的活动进一步激活弋阳县农旅市场，助力乡村振兴。
三县岭镇山清水秀，遍地红土壤，种植的农产品别有风味，尤其是雷竹远近闻名。为推广特色农产品、特色美食和原生态的自然风光，“弋阳雷竹笋丰收采摘节”应运而生，推介展销弋阳县的优质雷竹笋，吸引了省内外游客前来打卡、采购农特产品、休闲观光、采摘体验。采摘节活动打开了雷竹笋的销售渠道，也为消费者购买雷竹笋提供了诸多便利。
在特色农产品展销区，整齐有序地摆满了来自三县岭镇各村的辣椒、红薯、板栗、鸡蛋、肉类等农特产品。竹根印展、雷竹直播卖场、撬雷竹笋大赛等趣味活动，把雷竹笋采摘节好吃好玩的氛围感拉满。雷竹笋煲汤、凉拌雷竹笋、辣炒雷竹笋、雷竹笋炒肉……一道道地道风味的特色菜让人垂涎欲滴，吸引了众人驻足观赏、品尝。
近年来，弋阳县紧扣建设“五条乡村振兴示范带”和“五个十万亩”工程的特色农业发展思路，大力培育林业产业大户，深耕雷竹产业发展，雷竹种植面积超13万亩，年产量4.7亿斤，年产值30多亿元，带动1.8万余户农户户年均增收4.5万元，为乡村振兴注入了新动力。
习近平总书记在江西考察时强调，优美的自然环境本身就是乡村振兴的优质资源，要找到实现生态价值转换的有效途径，让群众得到实实在在的好处。“我们将牢记总书记的殷殷嘱托，用互联网思维、节庆文化理念，把弋阳的好产品推销出去。还将配套建设必要的基础设施，如冷藏、冷链设施、生鲜竹笋产品交易市场等，进一步延伸雷竹产业链。同时结合产业发展现状，谋在新处，干在实处，发展竹笋、竹材等产品，发展雷竹旅游业，实行一二三产业融合发展，带领周边农户发展雷竹产业，促进农民增收致富，让农民收入‘节节高’，让乡村振兴的步子迈得更稳。”三县岭镇党委书记龙辉说。
通江达海信江流域迎来首艘集装箱船舶
本报讯 记者徐素琴报道：4月9日下午5点15分,随着嘹亮的汽笛长鸣，一艘装载了50个集装箱、来自九江的集装箱货船“赣南昌货1862”缓缓驶过信江双港船闸，顺利进入信江流域，并在鄱阳港角子口码头卸载集装箱。这是首艘进入鄱阳港的集装箱船，实现了信江航道集装箱船运输“零”的突破。
为保障首航集装箱船顺利入港，信江船闸中心党委高度重视，统筹部署，高质量做好船闸通航服务工作。工作人员积极主动向船主讲解过闸流程、引导填写相关过闸资料并“一对一”指导使用“长江e+”APP，实施导航服务。同时，向船方推送航道尺度、桥梁净空高、水文气象等航道信息，为船舶安全航行提供精准的航道信息服务。
据悉，该批集装箱货物（钠基膨润土）由南京龙潭集装箱码头发至九江港红光码头，过驳至“赣南昌货1862”集装箱船，由长江进入赣江、信江抵达鄱阳港。该定制航线，未来计划每周一班，本次成功首航，为今后定制航线的正常运输奠定了基础。
近年来，信江航道通过整治，航道通航能力大大提升，1000吨级船舶可以直达信江各港口。集装箱定制航线首航成功，具有划时代的意义，作为提高货物转运效率和港口吞吐能力的先进运输方式，较公路运输，集装箱水运可降低30%以上成本，将有效降低沿江企业物流成本。长江、信江定制航线的开通，使赣东地区水运干支联动、江海直达的航运体系正在加快形成，信江航道的潜能正在持续释放。